Universal Benzinpumpen-Kraftstoffsystemteile Kraftstoffpumpenmodul-Baugruppe 30792728 für VOLVO

Produktbeschreibung:

Kraftstoffpumpen-Baugruppe                                                                                                    

OE-Nummer: 30792728

Anwendbarer Fahrzeugtyp: Für Volvo

Unter den vielen Komponenten eines Autos spielt die Benzinpumpe, obwohl klein, eine entscheidende Rolle und gilt als das "Herz" des Kraftstoffversorgungssystems des Fahrzeugs. Ihre Hauptaufgabe ist es, Benzin aus dem Kraftstofftank zu saugen und es über Leitungen und Benzinfilter präzise in die Schwimmerkammer des Vergasers zu pumpen oder direkt in den Brennraum des Motors einzuspritzen, um jederzeit eine stabile und ausreichende Kraftstoffversorgung des Motors zu gewährleisten und den reibungslosen Betrieb des Autos sicherzustellen.

Elektrische Benzinpumpen sind mit ihren herausragenden Leistungsvorteilen zu einer Mainstream-Wahl für moderne Fahrzeuge geworden, insbesondere in Benzin-Einspritzmotoren. Sie sind nicht mehr auf die Nockenwelle des Motors angewiesen und liefern Benzin durch elektromagnetische Kraft, indem sie die Pumpenmembran wiederholt ansaugen. Elektrische Benzinpumpen können je nach Einbauort und Konstruktion in verschiedene Typen unterteilt werden:

Einbau in der Kraftstoffleitung:Die Vorteile dieser Anordnung sind, dass die Anordnung relativ flexibel ist, keine spezielle Konstruktion des Benzintanks erforderlich ist und die Installation und der Ausbau relativ einfach sind. Allerdings ist der Ansaugabschnitt lang, und unter hohen Temperaturen oder hohen Belastungen kommt es leicht zu Luftblockaden, die die normale Benzinzufuhr beeinträchtigen, und es entstehen auch viele Geräusche während des Betriebs. Darüber hinaus sind die Dichtungsanforderungen extrem hoch, da die Ölpumpe direkt der Kraftstoffleitung ausgesetzt ist. Sobald ein Leck auftritt, führt dies nicht nur zu Kraftstoffverschwendung, sondern stellt auch eine ernsthafte Sicherheitsgefahr dar. Aufgrund dieser Mängel wird diese Einbaumethode bei neuen Fahrzeugen selten angewendet.

Einbau im Kraftstofftank:Dies ist der aktuelle Hauptentwicklungstrend für elektrische Kraftstoffpumpen. Die Platzierung der Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank vereinfacht die Kraftstoffleitung, wodurch das Benzin die Pumpe effektiv kühlen kann, wodurch Betriebsgeräusche effektiv reduziert werden und weniger Kraftstoff aus der Pumpe austreten kann. Während des Betriebs ist die Strömungsführung der elektrischen Kraftstoffpumpe von entscheidender Bedeutung. Sie muss nicht nur den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch während des Motorbetriebs decken und einen stabilen Motorbetrieb gewährleisten, sondern auch einen ausreichenden Rückölfluss sicherstellen. Dies liegt daran, dass ein stabiler Rückölfluss dazu beiträgt, einen stabilen Druck im Kraftstoffsystem aufrechtzuerhalten, wodurch verhindert wird, dass übermäßiger oder unzureichender Druck die Motorleistung negativ beeinflusst. Außerdem werden verwandte Komponenten gekühlt und die Lebensdauer der Geräte verlängert. Beispielsweise haben einige Hochleistungsmotoren strengere Anforderungen an den Kraftstoffversorgungsdruck und den Durchfluss. Elektrische Kraftstoffpumpen können diese komplexen Anforderungen durch präzises Design und fortschrittliche Fertigungsprozesse erfüllen und so eine optimale Motorleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten.

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